Nederland en Duitsland hofleverancier

Hoewel Nederland qua oppervlakte klein is, leeft ongeveer één op de tien melkkoeien in de EU in ons land. Vanwege dit hoge aantal, heeft Nederland een grote zuivelindustrie. De combinatie van veel koeien en een grote zuivelindustrie, maakt Nederland tot een ideaal land voor de kalverhouderij: er is volop aanbod van jonge kalveren en de reststromen uit de zuivelindustrie (wei en melkpoeder) dienen als grondstof voor de kalverhouderij. De nutriëntenkringloop blijft daardoor beperkt.

Merendeel Nederlands
In Nederland worden iets meer dan 1 miljoen vleeskalveren gehouden die gemiddeld acht maanden op het kalverbedrijf verblijven. Het aantal slachtingen ligt jaarlijks rondom de 1,6 miljoen. Het merendeel van deze kalveren heeft een Nederlandse oorsprong. Hoewel exacte cijfers niet makkelijk te achterhalen zijn, is de schatting dat 50 tot 55 procent van alle dieren in de kalverhouderij in Nederland geboren is.
De overige komen uit het buitenland. Duitsland is veruit de grootste leverancier. Van de totale import is 70 procent Duits. Met 3,9 miljoen melkkoeien houden Duitse melkveehouders gezamenlijk ruim het dubbele aantal dieren ten opzichte van hun Nederlandse collega’s. Er is dus veel aanbod van jonge kalveren in Duitsland, terwijl het aantal kalverbedrijven er veel kleiner is dan in Nederland.

Altijd traceerbaar
Omdat het houden van vleeskalveren gepaard gaat met transport van dieren (gedeeltelijk over landsgrenzen), is het belangrijk om de diergezondheid en het dierenwelzijn te waarborgen. Daarom wordt elk transport van te voren geregistreerd. Het transport van Nederlandse kalveren komt in het Kalfvolgsysteem (KVS). De veehandelaar of transporteur beoordeelt bij de melkveehouder het aangeboden kalf op leeftijd, gewicht en gezondheid en op een juiste registratie van de haarkleur en sexe. Kalveren die aan alle criteria voldoen, mogen naar een kalverhouderij.
Buitenlandse kalveren komen ook in een volgsysteem, GTSKV genaamd. Tijdens het gehele transport van buitenlandse verzamelplaats tot aan de eindbestemming op het Nederlandse kalverbedrijf, zijn de dieren te volgen. Tracering in alle stadia van het transport is van groot belang, bijvoorbeeld om adequaat te kunnen handelen bij het uitbreken van een besmettelijke dierziekte. Op deze manier houdt de kalversector de bioveiligheid hoog.
 

Importcijfers via RVO (1 november 2022 – 1 november 2023), Nederland op 55% gesteld (schatting De Kalverhouder)